模式介紹

可選擇教學(xué)、實(shí)訓(xùn)、考核三個(gè)模式，進(jìn)行新能源汽車電驅(qū)動(dòng)總成相關(guān)仿真實(shí)訓(xùn)任務(wù)。

內(nèi)容介紹

支持在四大項(xiàng)、17個(gè)任務(wù)環(huán)節(jié)中任意選擇進(jìn)入實(shí)訓(xùn)。可設(shè)置故障，包括高壓安全、機(jī)械故障、電氣故障等類型；

設(shè)置的故障將通過破損、測量數(shù)據(jù)異常等方式呈現(xiàn)?？稍谌蝿?wù)中進(jìn)行排查與修復(fù),在仿真場景中可自由移動(dòng)、旋轉(zhuǎn)視角進(jìn)行觀察，通過與部件、工具、儀器進(jìn)行交互完成任務(wù)流程。

實(shí)訓(xùn)流程參考實(shí)際作業(yè)順序，首先分解電驅(qū)動(dòng)總成。包括作業(yè)準(zhǔn)備、設(shè)備斷電、放油并分離減速器與驅(qū)動(dòng)電機(jī)等任務(wù)。

分離后進(jìn)行減速器拆裝與檢修。包括拆卸分解、清潔與檢查測量、組裝減速器等任務(wù)?？稍O(shè)置減速器零件磨損等機(jī)械故障。

還需進(jìn)行驅(qū)動(dòng)電機(jī)的拆裝與檢修。主要包括拆卸前檢查與測量、驅(qū)動(dòng)電機(jī)拆卸分解、轉(zhuǎn)子定子檢查與合裝、測量氣密性與轉(zhuǎn)動(dòng)檢查等任務(wù)。

支持設(shè)置電機(jī)各線圈短路或斷路等電氣故障類型，需使用儀表測量以定位、排除故障。

最后進(jìn)行電驅(qū)動(dòng)總成安裝與調(diào)試。組裝電驅(qū)動(dòng)總成后，使用仿真臺(tái)架中的上位機(jī)，參照真實(shí)上位機(jī)操作流程，進(jìn)行參數(shù)設(shè)置、調(diào)試、監(jiān)控與動(dòng)態(tài)測試等任務(wù)。

系統(tǒng)特色

系統(tǒng)在實(shí)訓(xùn)模式下，通過高亮標(biāo)記與文字操作提示，引導(dǎo)學(xué)生按照順序逐步進(jìn)行任務(wù)操作。

進(jìn)入考核模式，則不進(jìn)行相應(yīng)提示，要求學(xué)生根據(jù)任務(wù)單里的項(xiàng)目，自主進(jìn)行操作。系統(tǒng)將根據(jù)操作結(jié)果評分。

系統(tǒng)對電驅(qū)動(dòng)總成零部件、裝調(diào)檢測工具、儀器儀表、上位機(jī)等進(jìn)行精細(xì)還原。通過動(dòng)畫、特效，直觀展現(xiàn)任務(wù)過程中，工具組裝與操作規(guī)范、操作手法與角度等技術(shù)細(xì)節(jié)。